（原标题：“南沙造”7000车位运载船出发体育游戏app平台，将参加波斯湾航路运营）

南边财经全媒体记者陈梦璇  南沙报说念

跟着8个国产物牌的商品车连续开上新船，9月30日，由中远海运特种运载股份有限公司（下称“中远海运特运”）新造7000车位LNG双燃料汽车运载船“黄河口”轮在广州港海嘉汽车船埠举行首航庆典。该轮将驶向波斯湾，在中东开启中国汽车出海的又一条快速大通说念。

值得柔软的是，在广州港南沙港区开港二十周年之际，本次首航的“黄河口”轮由注册在南沙的广州远海汽车船运载有限公司运营，船舶在南沙龙穴造船基地建造，并在南沙汽车港口首航，体现了南沙在“五港联动”计谋下，以“海港”为中枢的港航步伐、航运产业、临港先进制造等临港经济产业链成分慢慢十足，正在造成汇聚联动效应。

“黄河口”轮为7000车位LNG双燃料汽车运载船，由位于南沙区龙穴造船基地的中国船舶集团旗下广船国外有限公司建造，于9月27日端庄在广州南沙定名请托，是中远海运特运向广船国外定制的9艘汽车运载船中，在本月请托的第3艘，亦然本年计算请托4艘新船中的第3艘。

广州远海汽车船运载有限公司运营总监张占豪先容，这条船配备了中远海运自主研发的CCTV全程可视化货舱监测系统，通过这套系统不错全程监测货舱的温度以及能源电板系统，保险新能源汽车在海上运载的安全。另外，LNG双燃料在减少碳、硫化物排放方面比传统的燃料油效果权贵。  

据悉，该轮首航将参加波斯湾航路，从广州等地装载国内各主机厂的汽车前去波斯湾，体现南沙企业践行“国船国造、国车国运、绿色低碳”的职责与担当，助力我国汽车制造发展效果惠及“一带一皆”共开国度。

运营“黄河口”轮的广州远海汽车船运载有限公司是中远海运特运2022年在南沙通过结伴成立的航运企业。张占豪先容，包括“黄河口”轮在内，当今公司共运营11艘专科的汽车船，还有19艘在造的同类型、不同大小的新式的汽车船，将于本年、来岁还有后年连续请托。在2026年通盘汽车船请托之后，将造成共30艘船以上的专科汽车船队边界，可竣事年汽车出口承运量达70万辆以上，将打造国外一流的专科化汽车运载船队。

“黄河口”轮首航处所的南沙海嘉汽车船埠是南沙汽车港口的三大汽车船埠之一。南沙汽车港口由南沙汽车船埠、海嘉汽车船埠、近洋汽车船埠共同构成，位于一语气珠江口两岸城市群和港澳地区，放射两广以及海南的遑急要害节点，船埠岸线长2.4千米，领有7个3万-7万吨级滚装汽车专用泊位，年通过能力近300万辆，可停泊当今国外上最大型汽车滚装船，配套建有约161万闲居米商品车堆场，其中包括总面积23万闲居米的汽车立体库，是宇宙最大汽车滚装船埠集群，宇宙最大内贸滚装汽车要害，宇宙第二大平行入口汽车港口。

依托宇宙最大的滚装汽车船埠群，南沙汽车港口的硬件步伐和港口处事功能为我国汽车“出海”提供了有劲保险，促进汽车收支口业务赓续增长。据南沙海关统计，2024年1-8月，南沙区汽车出口64.9亿元，增长1.5倍。

“引进远海汽车船在南沙注册落地，筹算等于要提供充足的国有自有运力，撑捏中国汽车出海。”南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖示意，港口是南沙的“祖”业和主业，航运产业亦然撑捏南沙赓续对外怒放的遑急保险。南沙正强化五港联动计谋，其中以海港为中枢的港航、航运、物流的产业链企业汇聚南沙，为南沙发展赋予了弘大的能源。

“南沙正积极打造国外航运物流要害的功能，出台了撑捏航运产业发展的专项政策体育游戏app平台，对船运公司购买关联的船舶，开启关联航路以及品牌出海等各个身手都赐与了全方针的支捏。”谢晓晖称，展望到年末有跨越100亿元的汽车从南沙的船埠出海，为助力中国汽车品牌出海保驾护航。