1956年海外组织于日内瓦签定的左券开yun体育网

海外谈路货色运载合同公约是由海外组织在1956年05月19日，于日内瓦签定的左券。

媒介

签约各方意识到海外间谈路运载货色的合同条件，止境是对于运载单证和承运东谈主的功绩方面，有必要表率化，同意矍铄以下公约。第一章适用限度

第一条

1.本公约适用于以下情况下每一个使用谈路车辆载运货色获得答谢的合同：该合同中所指明的装货地和交货地位于两个不同的国度，其中至少有一个是本公约的签约国，而不管合同两边的居住地点和国籍如何。

2.本公约中，“车辆”是指1949年9月19日谈路交通公约第四条中所界说的活泼车辆、铰接车辆、挂车和半挂车。

3.本公约也适用由国度或由政府机构或组织承运的在上述限度内的运载合同。

4.本公约不适用下列情况：

（a）根据海外邮政公约限定进行的运载；

（b）遗体的运载；

（c）产品的运载。

5.签约各方不成通过两边或多方面达成的协议来转变本公约，除非在他们的边境运载中废止使用本公约，或者除非授权该公约适用运载筹画的限度完好意思局限于代表货色所有这个词权的运单所波及的邦畿限度内。第二条

1.若是装载有货色的车辆在途中，部分运载经由以海运、铁路、内河或航空运载步地载运，而所装货色莫得从车上卸下来，那么，不管如何本公约齐不适用这类运载的全经由，但是适用本公约第十四条限定的情况以外。只须有解说，货色在运载经由中由其他运载步地所形成的耗损、损坏或延误，不是由于谈路运载筹画者的步履或轻狂所形成的，而仅是由于其他运载步地运载经由中所发生的事件形成的情况下，谈路运载筹画者的功绩就不应当根据本公约来确信，而是要按照其他运载步地货色运载的法律所限定的货色运载合同条件来确信，若是发货东谈主与承运东谈主矍铄有这么的合同的话。关联词，若是他们之间莫得这么的合同，那么，谈路运载承运东谈主的功绩就应当按照本公约来确信。

2.若是运载承运东谈主本东谈主亦然其他运载步地的承运东谈主，那么，他的功绩也应当按照本条第1款的限定来确信，但这么作念就好像是将该承运东谈主动作是两个不同的法东谈主，远离实行谈路运载和其他步地的运载。第二章承运东谈主对其承担功绩的东谈主

第三条

本公约限定，承运东谈主轻率他的代理东谈主和功绩主谈主员以及所有这个词其他为他所雇用为其服务的东谈主员的步履和舛错负责，这些东谈主的步履和舛错犹如他我方的一样。第三章合同的矍铄和实行

第四条

运载合同由托运单的矍铄而说明。合同莫得、合同差错或灭失齐不影响运载合同的存在或灵验性，齐必须受本公约限定的制约。第五条

1.托运单正本一式三份，由发货东谈主和承运东谈主署名。署名不错用印刷步地印出，或用发货东谈主和承运东谈主的钤记代替，但这要为制定托运单所在国的法律所允许。

2.在所要运载的货色必须装上不同的车辆，或货色的性质不同，或分为不同的批量的情况下，发货东谈主或承运东谈主应有权要求对所使用的各车辆，或各式货色，或各批货色，远离制定相应的托运单。第六条

1.托运单应包括以下内容：

（a）运单制定的日历和地点；

（b）发货东谈主的姓名和地址；

（c）承运东谈主的姓名和地址；

（d）交货地点和日历，以及货色投递的地点；

（e）成绩东谈主的姓名和地点；

（f）常用的暗示货色性质的绚丽和包装的方法，以及在运载危急品的情况下公认的绚丽；

（g）货色包装的数目特殊专用绚丽和数码；

（h）货色的总分量，或用其他计量单元暗示的数目；

（i）与运载酌量的用度（运载本钱费、缓助费、关税以及从矍铄合同到货色投递之时所产生的其他用度）；

（j）通过海关所必须死守的手续司法和其他手续司法；

（k）得当本公约条件限定的，尽管可能包含与本公约条件限定相违反的，必须效力的运载条件的讲解。

2.必要时托运单还应包含下列内容：

（a）不允许换装转运的讲解；

（b）由发货东谈主支付的用度；

（c）“投递交货付费”的数目；

（d）讲述货色的价值，以及投递后标明稀疏价值的量；

（e）发货东谈主对承运东谈主对于货色保障的带领；

（f）约定的完成运载的期限；

（g）交给承运东谈主的文献清单。

3.签约两边不错在运单内填他们以为必要的其他止境事项。第七条

1.由于发货东谈主所提供的以下事项的信息不精准或不适当，而给承运东谈主所形成的所有这个词用度、损构怨损坏，发货东谈主甘愿担功绩：

（a）第六条第1款的（b），（d），（e），（f），（g），（h）和（j）所限定的事项；

（b）第六条第2款所限定的事项；

（c）为制定发托运单，或托运单上列出的，由发货东谈主填入的其他事项或带领。

2.若是根据发货东谈主的苦求，由承运东谈主将本条第1款的事项填入托运单，那么，就不错以为是承运东谈主代表发货东谈主填报了托运单，除非有与此相背的解说。

3.若是托运单上莫得第六条第1款（k）的限定的事项，那么，承运东谈主就轻率因此轻狂而对货主形成的所有这个词用度、损构怨损坏负责。第八条

1.在承运货色时，承运东谈主必须查验：

（a）发货单上对于货色包装数目特殊绚丽和数码讲解的准确性；以及

（b）货色的外不雅特殊包装的情状。

2.若是承运东谈主莫得合理的时候查验本条第1款（a）所限定的讲解的准确性，那么，他就应当在托运单上填入他的保留条件特殊情理。访佛地，对于货色外不雅和包装情状，他不错限定，他不错作出保留条件的根据。这么的保留条件对发货东谈主莫得接续力，除非他在托运单上明确同意禁受接续。

3.发货东谈主有权要求承运东谈主查验货色的总分量，以及查验用其他计量单元暗示的货色分量。他也不错要求查验所包装货色的内容。承运东谈主有权收取查验费。查验收尾应记入托运单。第九条

1.托运单应是制定运载合同、合同条件和承运东谈主受到货色的原始左证。

2.若是托运单莫得包括承运东谈主制定的保留条件，那么，就不错以为，承运东谈主在收到所拜托的货色时，货色特殊包装是处于高超的状态，同期，货色包装的数目特殊绚丽和数码是与托运单的讲解相得当的，除非有与此相背的解说。第十条

由于货色包装不当而产生的东谈主员、配置或其他货色的损坏，以及由此而形成的任何用度，发货东谈主轻率承运东谈主负责，除非包装的颓势，在承运东谈主接成绩物时即是光显的，或者承运东谈主是知谈的，但他莫得作出与此酌量的保留条件。第十一条

1.在寄递货色之前，为本质海关和其他手续，发货东谈主应将必要的文献附在托运单上，或交给承运东谈主处理，并向承运东谈主提供他所要求的所有这个词信息。

2.承运东谈主莫得义务查验上述文献和信息的准确性与圆善性。由于这类文献和信息的阑珊、不适当或不准确而形成的任何耗损，发货东谈主轻率承运东谈主负责，除非承运东谈主方面有某些失实行动或轻狂。

3.承运东谈主对由于灭失或不正确地使用运单中所指明的并随运单沿途，或保存于承运东谈主处的文献，所产生的成果担负代理东谈主的功绩，条件是，由承运东谈主提供的抵偿不高出在货色耗损情况下所抵偿的数额。第十二条

1.发货东谈主有权处置货色，止境是在运载途中有权要求承运东谈主停运，转变货色发送的地点，或将货色发送给不是运单上所指明的成绩东谈主。

2.在运单的第二联已经拜托给成绩东谈主，或成绩东谈主已经按照第十三条第1款的限定哄骗其权力的情况下，发货东谈主就不再具有上述的权力；从这一时刻启动，承运东谈主应按照成绩东谈主的领导行事。

3.关联词，若是在制定托运单时，发货东谈主在运单上声名成绩东谈主自运单矍铄时就有权处置货色，那么，成绩东谈主从那时起就有权处置货色。

4.若是成绩东谈主在哄骗其处置货色的权力时，领导将货色发送给另一个东谈主，那么，这另一个东谈主就莫得权力再指定其他的成绩东谈主。

5.处置货色的权力应以下列条件为前提：

（a）发货东谈主或，在本条第3款所述的情况下成绩东谈主，但愿哄骗矍铄第一份托运单的权力，在该运单上写明对承运东谈主的新领导，并革职承运东谈主所有这个词因实行其领导而产生的所有这个词用度、损构怨损坏酌量的功绩；

（b）在实行这类领导的东谈主收到领导时，领导的实行是可能的，而且不会烦躁承运东谈主的宽泛业务，或不会对其他发货东谈主或其他托运单经受东谈主产生不公谈的作念法；

（c）这类领导不应当导致托运单的分离。

6.若是由于本条第5（b）限定的情况，承运东谈主不成实行他所收到的领导，他应立即见揭发领导给他的东谈主。

7.若是在本条件限定的条件下，承运东谈主莫得实行所予以的领导，或已经实行领导，而莫得要求矍铄第一份托运单，那么，他将对因此而产生的有权对耗损或损坏提议抵偿的东谈主担负功绩。第十三条

1.在货色到达指定的送交地点后，成绩东谈主有权要求承运东谈主交给他第二份托运单和货色，以收条作为交换，若是查出货色灭失，或者货色在第十九条限定的期限满了之后还莫得送到，成绩东谈主有权以他本东谈主的口头根据合同限定的权力向承运东谈主提议抵偿要求。

2.利用本条第1款所予以的权力成绩东谈主，应支付托运单上所指明的用度，但是在对此事有争议的情况下，不应当要求承运东谈主送交货色，除非成绩东谈主提交保证金。第十四条

1.若是，由于任何原因，在货色到达所指定的投递地点之前，不可能或变得不可能按照托运单上制定的条件实行合同，那么，承运东谈主应向第十二条所限定的对货色有处置权的东谈主苦求领导。

2.不管如何，若是情况允许运载在不同于托运单上所限定的条件下进行，以及承运东谈主在合理的时安分不成得到从第十二条所限定的对货色有处置权的东谈主发出的领导，那么，他应给与在他以为是对货色有处置权的东谈主最为故意的步地。第十五条

1.在货色到达所指定的投递地点之后，客不雅条件使寄递受阻的情况下，承运东谈主应苦求发货东谈主发出领导。若是成绩东谈主阻隔接成绩物，发货东谈主应有权处置货色，而无须提议第一份托运单。

2.即便成绩东谈主阻隔接成绩物，只须承运东谈主还莫得从发货东谈主那边接到相背的领导，成绩东谈主仍然不错要求寄递货色。

3.若是寄递货色受阻的情况是在成绩东谈主哄骗第十二条第3款限定的权力之后发生的，成绩东谈主已经发出领导要求将货色寄递给另一个东谈主，那么，就适用本条第1和2款的限定，犹如成绩东谈主作为发货东谈主，而另一个东谈主为成绩东谈主。第十六条

1.承运东谈主有权收取要求领导和其他由于实行该领导而产生的任何用度，除非这类用度是由于承运东谈主的失实步履或轻狂所形成的。

2.在第十四条第1款和第十五条所指明的情况下，承运东谈主不错立即卸下货色，让有权处置货色的东谈主处理，在这种情况下，就应当以为承运东谈主的功绩已经收场。然后承运东谈主应代表物权东谈主救济货色。关联词，承运东谈主不错将货色拜托给第三方救济，在这种情况下，除了负责严慎选拔这么的第三方之外，莫得其他功绩。托运单所限定的费收以及所有这个词其他对于货色的费收仍然应当支付。

3.若是货色是易腐品或者货色的情状要求这么作念，或者存储的用度大大逾越货色的价值，那么，承运东谈主就不错出售货色，而无须恭候有权处置货色的东谈主发出救济货色的领导。在其他情况下，若是在合理的期限满了之后承运东谈主仍然莫得收到物权东谈主对于处置货色的合理的承运东谈主大约实行的领导，承运东谈主也不错出售货色。

4.若是货色按照本条件的限定已经售出，出售收入在减去对该货色应收取的用度之后，应交给物权东谈主。若是出售收入还不及以对消对该货色应收取的用度，那么，承运东谈主有权收取不及部分的差额。

5.货色出售的步伐应由货色所在地的法律或风尚决定。第四章承运东谈主功绩

第十七条

1.承运东谈主在收到货色与拜托货色的这段时安分，轻率货色的全部或部分耗损负责，还轻率货色拜托的延误负责。

2.关联词，若是货色的耗损、损坏或延误是由于索赔东谈主自己的失实步履或轻狂形成的，是由于承运东谈主实行了索赔东谈主的领导，而不是由于承运东谈主失实步履或轻狂所形成的，是由于货色自己时弊或承运东谈主无法幸免的情况，其收尾承运东谈主无法防护而形成的，那么，承运东谈主就不错莫得功绩。

3.承运东谈主不成以他为实交运载任务所使用的车辆情状失效为情理，或以出租车辆给他的东谈主或出租车辆者的代理或雇员的失实步履或轻狂为情理，来开脱其功绩。

4.因下列一种或多种情况所固有的稀疏风险而形成的货色耗损或损坏，不错革职承运东谈主的功绩，但必须效力第十八条第2至5款的限定：

（a）在托运单上明确同意和限定使用莫得掩藏的车辆；

（b）莫得包装，或包装情状不好，在这种情况下，由于货色的性质的相干，货色就容易损坏；

（c）货色的装卸、储存是由发货东谈主、托运东谈主或发货东谈主或托运东谈主的代表实行的情况下；

（d）由于货色的某种特点，止境是由于肆虐、锈蚀、腐蚀、脱水、表露、宽泛耗尽、或虫害作用所产生的全部或部分耗损或损坏；

（e）包装绚丽或数目不适当；

（f）运载牲口。

5.按本条件限定，就某些身分所形成的耗损、损坏或延误而言，承运东谈主不承担功绩的情况下，承运东谈主仅应当按本条件限定他有功绩的那些身分，对他所形成的耗损、损坏、或延误负责。第十八条

1.承运东谈主轻率第十七条第2款所限定的货色耗损、损坏、或延误产生的原因举证。

2.若是承运东谈主已经解说货色的耗损、损坏或延误是由于第十七条第4款所指的一种或多种稀疏风险形成的，那么，情况发生的原因就被以为是这么。关联词，索赔东谈主应有权解说事实上货色的耗损、损坏或延误的全部或部分原因是由于这些风险所形成的。

3.这个设定不适用第十七条第4款（a）的情况，若是货色发生非宽泛阑珊，或包装耗损。

4.若是运载是用稀疏装备的车辆进行的，以保护货色不受热、冷、温度或空气湿度变化所形成的损坏，那么承运东谈主就不成利用第十七条第4款（d），除非他解说，在选拔、暖和和使用这类配置方面，他已经给与了所有这个词可能的措施，并遵命发给他的任何领导。

5.承运东谈主不应当有权力用第十七条第4款（f），除非他解说，他已经给与了所有这个词可能的步地，并遵命发给他的任何领导。第十九条

货色寄递延误是指，货色莫得在协议的期限内或限定的时分投递，莫得慑服协议的期限，本色的运载时分已经洽商了各式情况，止境是在运载部分货色时，在一般情况下凑成整车所需要的时分，比一个郑重担责的承运东谈主所需要的时分长。第二十条

1.在协议限定的期限之后30天内，或若是莫得协议的期限，则在承运东谈主接成绩物之后60天内，货色还莫得送到这一事实即是货色灭失的左证，据此，索赔东谈主不错将它作为灭失来处理。

2.有权索赔者在收到灭失货色的抵偿之后，应以书面的步地要求，在付出抵偿金之后的一年之内，若是货色还是找到，就立即见告他。对于这么的要求应当以书面步地予以说明。

3.在收到找到货色的见告之后30天内，上述有权要求索赔的东谈主不错要求将货色寄递给他，作为交换，他应当支付托运单上示明的费收，同期作为交换，也应当退还他已收到的抵偿金，扣除这里包括的费收，但不应当无视根据第二十三条限定的因延误而要求的抵偿，以及适用第二十六条的抵偿。

4.在莫得第2款所述的书面要求，或第3款所限定的30天期限内莫得任何带领信息，或者若是在付出抵偿金之后一年多的时安分仍然莫得找到货色的情况下，承运东谈主有权按照货色所在地的法律处理这些货色。第二十一条

若是货色已经送交成绩东谈主，而承运东谈主莫得收取根据运载合同条件应当收取的“货到收款”，那么，承运东谈主应有功绩向发货东谈主要求抵偿金，其数目不应高出应向成绩东谈主征收的合理用度。第二十二条

1.在发货东谈主将具有危急性质的货色交给承运东谈主，发货东谈主应将货色的真确性质告诉承运东谈主，况且如有必要应将一些谨慎事项告诉承运东谈主。若是这些信息莫得写进托运单，而是用其他步地交给承运东谈主，那么，承运东谈主应当知谈所运危急品货色性质的真确左证应当由发货东谈主或成绩东谈主举证。

2.第1款所述的具有危急性质的货色，在承运东谈主原先不知谈是危急品的情况下，承运东谈主不错在职何时候任何地点将危急品卸下、阵一火或使之变得莫得危急，而无须任何抵偿，而且发货东谈主轻率由于拜托运载或运载经由中所产生的所有这个词用度、耗损或损坏负责。第二十三条

1.按本公约的限定，承运东谈主要对所产生的所有这个词或部分货色耗损或损坏负责抵偿的情况下，这么的抵偿应当按照货色禁受托运的地点和时分货色的价值狡计抵偿数额。

2.货色的价值应当按照商品交换的价钱固定，若是莫得这么的商品交换价钱，就按阛阓价钱，或者若是莫得商品交换价钱或阛阓价钱就应当参考同种类型和质地的商品的宽泛价值。

3.关联词，抵偿的不应高出25法郎/每公斤耗损，法郎是指纯度为0.900的黄金10/31克的金法郎。

4.此外，运脚、海关关税和其他由于货色运载所产生的费收，在货色全部耗损的情况下应当全部偿还，而在货色部分耗损的情况下，按比例偿还，但不再抵偿进一步的耗损。

5.在寄递延误的情况下，若是索赔东谈主解说货色有损坏，而要求承运东谈主抵偿，那么，抵偿金不应高出运载用度。

6.只须在按照第二十四和二十六条讲述货色价值或稀疏利益的情况下，才气要求较高的抵偿金额。第二十四条

针对协议中达成的附加用度，发货东谈主不错在托运单上注明货色的价值高出了第二十三条第3款限定的名额，在这种情况下，所讲述的价值将代替上述按捺的价值。第二十五条

1.在有货损的情况下，承运东谈主有功绩对货色耗损的价值数目负责抵偿，价值的狡计按照第二十三条等1、2和4款的限定进行狡计。

2.关联词，抵偿金额不应高出：

（a）在所有这个词货色耗损的情况下，应支付的全部耗损量；

（b）在部分耗损的情况下，支付受到耗损的那一部分数目。第二十六条

1.针对协议中达成的附加用度，发货东谈主不错在托运单上注明拜托货色的稀疏利益的数目，以便在寄递经由中发生耗损或损坏或莫得按协议的期限送到的情况下使用。

2.若是已经讲述了拜托货色的稀疏利益，那么，就不错要求经解说外加的耗损或损坏补偿，抵偿总和不错达到所讲述的利益数目，而与第二十三、二十四和二十五条所限定的无关。第二十七条

1.要求抵偿的东谈主有权要求付给应当抵偿的金额的利息。这么的利息按年利息5%狡计，从要求索赔的书面见告交给承运东谈主的那天起算起，或者在莫得这么的书面见告的情况下，则按提议诉讼的那天算起。

2.在狡计抵偿数目时，莫得用所要求支付的该国的货币暗示，那么，货币的调遣应当按照支付抵偿金的那一天当地的货币兑换率狡计。第二十八条

1.在按照酌量法律对本公约所限定的货色运载经由中产生的货色耗损或损坏或延误，要求合同之外的抵偿的情况下，承运东谈主不错利用本公约的限定革职他的功绩，或者将抵偿金固定或按捺在一定限度内。

2.对于按第三条的限定承运东谈主轻率其负有功绩的东谈主所形成的耗损、损坏或延误，需要作出外加的合同限定的情况下，这类东谈主也不错利用本公约对于革职承运东谈主功绩，或者固定或按捺其抵偿数额数目的条件限定。第二十九条

1.承运东谈主无权力用本条件的限定革职或按捺他的功绩，或者在若是耗损是由于承运东谈主预谋的步履所形成，或按照法律或审理该案例大法院的裁决，是承运东谈主的错误所形成的情况下，承运东谈主无权将举证的功绩转嫁给他东谈主。

2.若是是承运东谈主对其有功绩的为其实交运载任务的代理东谈主或雇员或任何其他东谈主的预谋步履或错误而形成耗损的情况下，在这类代理东谈主或雇员或其他东谈主是在他们受雇佣的职责限度内行事的情况下，也适用相同的条件限定。而且在这种情况下，这类代理东谈主或雇员或其他东谈主，酌量他们的功绩问题，无权力用本章第1段的限定。第五章索赔和诉讼

第三十条

1.若是成绩东谈主收到货色有承运东谈主在场时莫得适当地查验货色那时的情况，或者，成绩东谈主在收到货色之后七天之内莫得收到酌量讲解耗损或损坏的总的情况的权益保留见告，星期天和民众沐日以外，损构怨损坏不光显的情况下，那么，成绩东谈主收到货色这一事实，即是他已经按照托运单上限定的条件收到货色的原始左证。在耗损或损坏不光显的情况下，上述的权益保留见告应当所以书面的步地。

2.在成绩东谈主与承运东谈主适当查验了货色的情状之后，酌量与查验的收尾相背的左证，只然则在口头不光显的货色耗损或损坏的情况下是不错的，只须由成绩东谈主在收到货色查验货色之日之后七天之内，星期天和民众沐日以外，以书面的步地向承运东谈主发出适当的权益保留见告。

3.除非在货色归成绩东谈主处置之后21天之内，以书面的步地向承运东谈主发出权益保留见告，不然不予以货色寄递延误抵偿。

4.按各式情况的需要，为本条件限定的狡计期限时，供货之日或查验之日或将货色交给成绩东谈主处置之日，齐不应包括在内。

5.在进行所要求的造访和查验经由中，承运东谈主和成绩东谈主齐应当为对方提供一切合理的便利条件。第三十一条

1.按本公约限定，由承运东谈主引起的法律诉讼，原告不错按照合同两边的协议所指定的任何签约国的法院或法庭拿告状讼，此外，在法院或法庭国邦畿上：

（a）有被告长久居住的地址，或其主要的业务所在地，或者为其实交运载的分支机构或代理东谈主的所在地，或者

（b）承运东谈主受理货色，或被指定递交货色的方位，而不是任何其他的法院或法庭。

2.但凡有本条第1款所说的索赔纠纷在该段所限定的法院或法庭诉讼步伐中止的情况下，或者在对所说的索赔已经由该法院或法庭作出判决，那么，诉讼两边就不应以相同的情理提议新的诉讼，除非第一次诉讼由法院或法庭作出的判决，在拿起新的诉讼的国度不是强制性的。

3.本条件所说的诉讼由签约国的一个法院或法庭作出的判决已经在该国成为强制性的场所，一朝在该国所要求的文献已经编制完毕，那么，这个判决在其他的签约国也应当是强制性的。这些文献不允许对该案例的诟谇在进行审理。

4.本条第3款的限定应适用于：审判后的判决、缺席判决、以及通过法院敕令说明的措置争议的决策，但不适用于临时判决，或对全部或部分败诉的原告除了诉讼费之外的损坏用度的判决。

5.按本公约限定对于签约国的住户或在签约国有其业务的诉讼东谈主，由于运载问题而引起的诉讼用度，不应要求有保证金。第三十二条

1.根据本公约限定由运载问题而进行的诉讼期限为一年。尽管如斯，对于专诚步履，或根据法院或法庭审理案件的法律限定属等同于专诚步履的错误，期限限定为三年。期限的狡计方法如下：

（a）在部分耗损、损坏或寄递延误的情况下，自寄递之日算起；

（b）在全部耗损的情况下，从协议限定的期限之后第30天算起，若是莫得协议限定时分，那么就从承运东谈主接成绩物之后第60天算起；

（c）在所有这个词情况下，在运载合同矍铄后三个月算起。

诉讼期限启动之日不算在诉讼期限之内。

2.一份书面索赔要求不错中止期限的实行，直到承运东谈主以书面见告的步地阻隔索赔的要求，并将酌量文献退还为止。若是索赔要求的一部分得到同意，那么，仅就仍然有争议的索赔部分的诉讼期限就再行启动。收到索赔要求的举证，或反璧环件的举证应由依赖于这些事实的一方负责。相同主见的进一步索赔要求，不应当中止诉讼期限。

3.以上述第2款为条件，诉讼期限的延迟应由法院或法庭审理案件的法律限定来决定。这么的法律也决定新的诉讼权力。

4.在上述期限收场之后，诉讼权力就要受到坎坷，就不不错进行反告状或提议反对意见。第三十三条

运载合同不错包含授权仲裁法庭的条件，若是授权仲裁法庭的条件限定，该法庭适用本公约。第六章有几个承运东谈主先后进交运载的酌量限定

第三十四条

若是先后有几个谈路运载承运东谈主承担的运载服务是由单一的运载合同限定的情况下，每一个录运东谈主齐应该对通盘运载功绩担负功绩，按照托运单条件的限定，由于其经受了货色和运单，第二个承运东谈主以及之后的承运东谈主齐是运载合同的联盟方。第三十五条

1.从前一个承运东谈主那边接成绩物的承运东谈主应前者一个签有日历和签名的收条。他应将他的姓名和地址写在第二联托运单上。但凡适用的情况下，他不错在第二联托运单和收条上写入第八条2款的保留条件。

2.第九条的限定适用两个畅达承运东谈主之间的相干。第三十六条

与兼并个运载合同酌量的索赔诉讼，除了在诉讼中有反诉讼或反驳的情况之外，对于货色耗损、损坏或寄递延误功绩法律诉讼只然则针对第一承运东谈主、临了一个承运东谈主或具体发生货色耗损、损坏或延误的承运东谈主，也不错同期针对几个这么的承运东谈主。第三十七条

不才列限定条件下，按本公约的限定支付抵偿金的承运东谈主，有权从干涉运载的其他承运东谈主那边收回这么的抵偿金，连同利息，以及所有这个词由索赔诉讼而引起的用度：

（a）对耗损或损坏负责的承运东谈主，不管是由他我方支付如故由其他承运东谈主支付，仅对抵偿负责；

（b）耗损或损坏是由两个或两个以上的承运东谈主形成的情况下，每个承运东谈主甘愿担其应负功绩的比例份额；若是对于功绩的比例不可能确信的情况下，每个承运东谈主就按照他们各自承担的运载所取得的运载用度比例支付；

（c）若是各承运东谈主甘愿担的比例不可能确信的情况下，就按照上述第2段限定的狡计方法，在所有这个词承运东谈主之间摊派。第三十八条

若是其中的一个承运东谈主停业，那么该承运东谈主应抵偿而莫得支付的金额则在其他的承运东谈主之间按照他们各自承担的比例摊派。第三十九条

1.根据第三十七条和第三十八条的限定被要求支付抵偿金的承运东谈主无权对支付抵偿金的承运东谈主要求抵偿金的如实性提议争议，若是这个抵偿金额的数目是在第一个提到的承运东谈主收到对于诉讼的见告，并有契机干涉诉讼之后，由司法当局决定的。

2.但愿拿告状讼以便强制哄骗其收回抵偿金权力的承运东谈主，不错向酌量承运东谈主作为等闲住户，或有其主要业务办公地，或有分支机构，或通过其矍铄合同的代理，所在国酌量法院或法庭拿告状讼。所有这个词的承运东谈主齐可能在同沿途诉讼中作为被告。

3.第三十一条第3和第4款的限定应适用第三十七条和第三十八条所述的诉讼判决的决定。

4.第三十二条的限定应适用两个承运东谈主之间的抵偿。关联词诉讼期限应自根据本公约限定，临了判决决定抵偿金额之日，或者，若是莫得这么的判决决定，那么就从本色支付之日起算起。第四十条

承运东谈主有权在他们之间矍铄不同于第三十七条和第三十八条的限定内容的协议。第七章与本公约限定相矛盾的限定的无效性

第四十一条

1.以第四十条的限定为条件，任何径直或波折地违反本公约的限定章以为是无效的。这么的限定的失效不应引起合同中其他条件的失效。

2.止境是，故意于承运东谈主的保障，或任何其他访佛的条件，或任何滚动举证功绩的条件限定应是无效的。第八章临了条件

第四十二条

1.本公约适用于欧洲经济委员会成员国签约或干涉，也适用于根据该委员会限定第8段限定有发言权的国度签约或干涉。

2.按欧洲经济委员会限定第11款的限定，不错干涉欧洲经济委员会的某些行径的国度，也不错用干涉公约的步地，在本公约奏效之后成为签约的一方。

3.1956年8月31日之前，也包括31日，可矍铄公约，这个日历之后，只可干涉公约。

4.本公约应禁受批准。

5.批准公约或干涉公约，必须提交连络国应届布告长备案。第四十三条

1.本公约奏效之日为：在第四十二条中限定的5个国度提交他们的批准书或加入书之后第90天。

2.在5个国度提议他们的批准书和加入书之后，对每一个又批准和干涉本公约的国度来说，本公约奏效的日历为：这些国度中的每个国度，提议批准书和加入书以后的第90天。第四十四条

1.任何签约国，不错用向连络国布告长提议声明的步地退出本公约。

2.退出本公约奏效之日历为：连络国布告长收到上述声明12个月之后。第四十五条

若是在公约奏效后，签约国的数目由于退放洋而减少到5个以下时，那么，本公约自临了一个签约国退出之日起失效。第四十六条

1.任何国度在提交批准或干涉公约的文献时，或之后任何时安分，向连络国布告长提议声明：本公约适用于该国负有海皮毛干功绩的所有这个词或任何领地，在连络国布告长收到上述声明90天之后，公约启动适用于该邦畿或领地，若是那一天公约尚未奏效，那么就在奏效之后。

2.任何国度按上款限定作出在其负有海皮毛干功绩邦畿上适用本公约的声明之后，不错按照第四十四条的限定声明本公约在上述邦畿上作废。第四十七条

两个或数个签约国之间的一切争议，无论是对公约的解释，或是酌量公约应用方面的争议，在争议各方不成以谈判或其他步地措置的情况下，不错根据当事签约国任何一方的要求提交海外法庭裁决。第四十八条

1.任何签约国不错在本公约签约、批准、或干涉时不错声明，他不受公约第四十七条的按捺。其他签约国在相对于提议保钟情见的签约国来说，也不受第四十七条的按捺。

2.任何作出第一款所说的声明的签约国，不错在职何时候收回声明，但是要见告连络国布告长。

3.对本公约的其他保钟情见齐是不许可的。第四十九条

1.在本公约实行三年之后，任何签约国可甚至函连络国布告长，苦求召开会议，以便再行审查本公约。连络国布告长将这个苦求见告所有这个词签约国。若是在见告后四个月内，有不少于四分之一的签约国声明同意召开会议，那么，连络国布告长就召开会议，以再行审查本公约。

2.若是按上款限定召开会议，连络国布告长要见告签约国所有这个词各方，并向他们提议苦求，让他们在3个月内提议在会议上他们但愿审议的议题。至少在开会前3个月内，布告长要预定的会议日程并议题原文预预知告所有这个词签约国。

3.连络国布告长不错根据本公约的限定召集得当第四十二条第1款和第2款限定的所有这个词国度干涉任何会议。第五十条

除了上述第四十九条所指出的见告，连络国布告长还应见告第四十二条第1款所述的国度，以及根据第四十二条第2款成为签约国的国度以下事项：

（a）对于根据第四十二条批准和干涉公约；

（b）对于本公约根据第四十三条限定奏效的日历；

（c）对于第四十四条作废；

（d）对于本公约按第四十五条限定的失效；

（e）对于按第四十六条限定收到见告书；

（f）对于收到按第四十八条第1款和第2款限定的声明和见告书。第五十一条

1956年8月31日之后，本公约的底本呈交给连络国布告长备案，布告长再用适当的步地将解说无误的副本附给第四十二条第1款和第2款限定的每一个国度。

以下署名者，已经郑重授权，签署本公约，以昭坚守。

本公约正本一份开yun体育网，用英文和法文写成，两种文本具有同等效力，1956年5月19日，签署于日内瓦。

签署议定书

在签署海外谈路货色运载公约时，已经适当授权的代表同意写入如下声明和讲解：

1.本公约不适用大不列颠及北爱尔兰连络王国和爱尔兰共和国之间的谈路货运。

2.对第一条第4款附加：

以下签署者要进行酌量产品运载和连络运载的公约的谈判。

以下署名者，已经郑重授权，签署本议定书，以昭坚守。

本公约正本一份，用英文和法文写成，两种文本具有同等效力，1956年5月19日，签署于日内瓦。